Una vía industrial para una ruta modernista
T.N.
BARCELONA
La compañía de ferrocarriles de la Generalitat recuperó en 2005 el antiguo tren que une la Pobla de l’Illet con la zona del Clot del Moro, en Castellar de N’Hug. Tres kilómetros y medio de trayecto que recorre distintos espacios de interés como la exposición de vehículos de transporte, los jardines Artigas diseñados por Gaudí, y el Museo del Cemento. Hasta 1963 trabajó para la Compañía General de Asfaltos y Portland Asland, quien creó la línea de 11 kilómetros hasta Guardiola de Berguedà para enlazar con la red de Ferrocarriles Catalanes.
BARCELONA
La compañía de ferrocarriles de la Generalitat recuperó en 2005 el antiguo tren que une la Pobla de l’Illet con la zona del Clot del Moro, en Castellar de N’Hug. Tres kilómetros y medio de trayecto que recorre distintos espacios de interés como la exposición de vehículos de transporte, los jardines Artigas diseñados por Gaudí, y el Museo del Cemento. Hasta 1963 trabajó para la Compañía General de Asfaltos y Portland Asland, quien creó la línea de 11 kilómetros hasta Guardiola de Berguedà para enlazar con la red de Ferrocarriles Catalanes.
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