"El fenómeno Gaudí"

Josep Gómez-Serrano y una de las maquetas sobre ideas de Gaudí, ayer, en el museo de la Sagrada Família. JONATHAN GREVSEN RAMON COMORERA, El Periodico Información publicada en la página 46 de la sección de cv Gran Barcelona de la edición impresa del día 03 de diciembre de 2011 DIVULGACIÓN DE LA GÉNESIS DE UN MONUMENTO MODERNISTA La investigación que exhibe el museo del templo ha permitido acelerar las obras Un equipo de la UPC revela la evolución de las ideas sobre las naves de 1883 a 1926 La eclosión contemporánea de las obras de la Sagrada Família se ha basado, a falta de planos originales, en una compleja proyección de los fragmentos de maquetas, fotos y documentos recuperados tras el incendio del estudio de Antoni Gaudí en los días siguientes a la sublevación militar de 1936 que llevó a la guerra civil. La investigación ...

El edificio está vigilado por expertos de la Unesco y tiene dos redes de control con 90 dispositivos El topo mecánico llega a velocidad récord y sin incidencias a 50 metros del monumento de Gaudí Viernes, 18 de febrero del 2011 RAMON COMORERA BARCELONA Sin novedad en el frente y avance a toda máquina. Son dos frases tópicas, pero que describen con precisión como va la excavación del otrora cuestionado túnel del AVE por el corazón de Barcelona, entre la Sagrera y Sants. En su sigilosa y exitosa progresión, ahora bajo la calle de Provença, la tuneladora Barcino cruzó el martes Pau Claris y se detuvo a 50 metros de la Pedrera, monumento civil de Gaudí de frágiles y poco profundos cimientos que es patrimonio de la humanidad e icono modernista de la capital. Durante cinco días, h...

El topo que va por Mallorca supera Lepant y llega al inicio de la pantalla que protege el monumento Siete técnicos extranjeros se instalan en el templo para seguir con medios propios las obras del AVE Lunes, 4 de octubre del 2010 RAMON COMORERA BARCELONA La ciudad ni se entera porque no hay efectos perceptibles en su piel y continúa la opacidad informativa oficial. Pero la tuneladora que excava el túnel más cuestionado y temido y, a la vez, más defendido y controlado, el del AVE por el Eixample, está ya en el inicio del tramo caliente de la Sagrada Família. En su ruta por Mallorca, el topo ha cruzado Lepant y llega al punto donde comienza la pantalla de pilotes hecha para proteger el templo, poco antes de Marina, según fuentes de la obra. Le faltan 70 metros para entrar en la manzana del monumento. En unos días perforará junto a...

Un reducido grupo de vecinos visita el túnel ya abierto bajo la calle de Mallorca RAMON COMORERA BARCELONA El insólito edificio de la Sagrada Família es el punto más comprometido del recorrido de la tuneladora que abre la galería del AVE por el centro de Barcelona. Pero no el único. Otra joya modernista, en este caso además hecha toda ella por Antoni Gaudí, espera en pleno paseo de Gràcia al topo mecánico. La máquina ha excavado ya 252 metros bajo la calle de Mallorca, entre Biscaïa y Trinxant, y tras una parada técnica de 15 días cruzará la Meridiana en su ruta hacia Sants. El proyecto del AVE no incluye actuaciones especiales en la Pedrera, pero acaba de concluir una serie de nuevos sondeos geológicos a su alrededor. El gestor de infraestructuras Adif afirma que las catas han dado «resultados como los que ya se tenían». No obstante, se ha creado un grupo de trabajo con la Universitat Politècnica de Catalunya y la empresa de ingeniería Intemac para «evaluar si son necesarias obras ad...

Las obras de la contención de 41 metros de fondo cruzan Sardenya y llegan a la fachada de la Glòria Los 16 pilotes perforados de los 120 previstos solo se desvían 20 centímetros de los 82 que permite la UE Perforación de dos nuevos pilotes en Mallorca-Sardenya, el sábado. Foto: ELISENDA PONS RAMON COMORERA BARCELONA Las obras del túnel del AVE, ahora sí, han llegado literalmente a las puertas de la Sagrada Família en la calle de Mallorca. El pasado viernes, empleados de Sacyr, la constructora que ejecuta la galería de Sagrera a Sants, trabajaron por primera vez en la manzana del templo para sacar la parada de bus de la esquina con Sardenya. Su objetivo fue dejar libre la acera donde continuará en pocos días la perforación de los 120 pilotes de la pantalla subterránea de protección de los cimientos y del subsuelo del templo que se ha iniciado en la plaza que tiene el nombre del monumento. Allí se han hecho ya 16 columnas y se ha comp...

Cabezal en movimiento de la tuneladora Barcino, ya acabada, en la fábrica alemana donde se ha construido, ayer. Foto: DANNY CAMINAL / Enviado especial • La protección por el AVE empieza en julio cuando se iniciará el montaje de la máquina en la Sagrera • La perforadora y su gemela de Girona se traerán desde Alemania para poder excavar en octubre RAMON COMORERA SCHWANAU / ENVIADO ESPECIAL El túnel del AVE bajo el corazón de Barcelona, por Mallorca, Diagonal y Provença, ya tiene quien lo excave. Al igual que el que cruzará el centro de Girona. Serán Barcino y Gerunda , las dos tuneladoras casi gemelas, identificadas por los nombres romanos de cada ciudad, que en otoño empezarán a abrir los pasos subterráneos de la alta velocidad. Las dos máquinas ya acabadas fueron entregadas ayer en la factoría del gigante metalúrgico alemán Herrenknecht, en Schwanau (cerca de Estrasburgo), a las constructoras de las obras que las encargaron y mostradas a la prensa. Su inmediato traslado a Cat...